Descripción
No importa cuanto nos guste nuestra Epic FSR, es innegable que las rigidas aun juegan un papel muy importante en las carreras XC. ?Entonces que hacemos? Creamos la bicicleta de montana mas ligera hasta el momento, la S-Works Epic Hardtail.
En la ultima decada, las competiciones de cross country han evolucionado hasta convertirse en algo completamente diferente. Por eso, nos dimos cuenta de que la mejor bici para esta disciplina no solo deberia ser ligera y rigida, sino tambien tener la capacidad de hacer descensos y escaladas por igual. Determinar la mejor geometria fue lo mas facil, ya que tomaos nuestra geometria de competicion actual y le anadimos un poco de ADN trail a la mezcla. Como un tubo superior mas largo, una pipa mas corta, y una parte delantera mas relajada, como resultado tenemos un tremendo aumento de la estabilidad en descensos, ademas de un rango de ajuste mas amplio. Y lo mejor es que no hay ningun sacrificio de rendimiento en las escaladas. Sin embargo, el aspecto del peso era mas complicado, nos lo planteamos de esta forma: ?Como aligerar algo que ya es de por si ligero? La respuesta fue relativamente obvia: pon a los mejores ingenieros de bicicletas de montana en una habitacion y deja surgir la magia.
Hasta ahora, habia dos maneras de aligerar un cuadro: usar menos cantidad del mismo carbono o usar un carbono de calidad superior. La primera opcion nunca es una solucion viable, ya que se sacrifica rigidez y resistencia, dos atributos que no deben ser manipulados. Y mientras terminabamos utilizando la opcion dos, no nos conformabamos con la cantidad de peso que podiamos recortar usando un carbono de diferente calidad. Entonces, ?con que otra cosa se puede reducir el peso? Bueno, empezamos a ver nuestros programas de laminados para ver si podian ser mejorados, lo que arrojaba luz sobre nuevas ineficiencias de los laminados.
Comenzando con nuestra tecnologia Rider-First EngineeredT del cuadro, cada talla de Epic Hardtail esta especificamente disenada para adaptarse al tamano de cada laminado de carbono y el tubo se seleccionan exclusivamente sobre la base de cientos de horas de datos recolectados. ?Que significa esto para ti? No solo crea el equilibrio optimo entre rigidez, peso y capacidad de respuesta a traves de cada tamano de marco, sino que nos llevo al descubrimiento de como ahorrar peso a traves del estudio de los laminados.
A traves de extensos estudios de los laminados, descubrimos que, controlando aun mas los modos de construccion, podriamos reducir drasticamente el peso, todo mientras se mantienen las caracteristicas de conduccion que se esperan de una bici de competicion XC de alto rendimiento. Con este descubrimiento, cada cuadro presenta cortes de carbono complejos que permiten que las uniones dificiles se cubran con menos capas, solapandose menos. Y mientras que esto complica el gran puzle en la construccion del cuadro de carbono, al agrega mas piezas a la mezcla, nos permite disenar y colocarlos mas inteligentemente. El resultado es un cuadro mas ligero, uniones mas fuertes, y un drastico aumento en la rigidez. Seguidamente, utilizamos un carbono de uso balistico militar, que ahora llamamos 12m, para crear la bicicleta de montana mas ligera que hemos hecho. ?Cuanto crees que es de ligero este cuadro? Menos de 900 gramos para un talla L, el mismo peso que una botella de agua Purist de 24oz.
En cuanto al montaje, esta S-Works opta por una horquilla custom RockShox SID World Cup con Brain, Shimano XTR Di2 y ruedas Roval Control SL de carono montadas a mano.
Mas detalles…
https://www.specialized.com/uy/es/s-works-epic-hardtail-xtr-di2-de-hombre/p/129022?color=218678-129022&searchText=97118-0102
