Descripción
Una llanta ancha hace una variedad de cosas para el rendimiento de la conducción: soporta mejor la llanta para una mayor confianza y agarre, y le brinda la capacidad de ejecutar presiones más bajas para ayudar en lo antes mencionado, así como para distribuir el impacto sobre una superficie más grande. para reducir el riesgo de daños durante el impacto.
Después de diseñar la llanta de trail perfecta, Tuvimos en cuenta nuestras propiedades de diseño liviano y duradero con la construcción de la rueda, uniendo a mano las llantas a nuestros propios bujes de aleación a través de radios DT Swiss Revolution de 24 (delanteros) y 29 (traseros) y cabecillas Pro Lock. Dentro de nuestros bujes, encontrará rodamientos de cartucho sellados y partes internas traseras DT Swiss 360 que lo mantendrán rodando sin problemas durante millas. También queríamos asegurarnos de que cada rueda se construyera correctamente, y descubrimos que esto solo se podía lograr a mano. Descubrimos que las máquinas tienen una tendencia a pasar por alto pequeños errores que los humanos de otra manera captarían.
Cada juego de ruedas viene empaquetado con un controlador SRAM XD, buje libre de 11 velocidades, tapas de extremo de 142 mm y lado de transmisión de 142 mm tapas de extremo para un cuerpo de buje libre de 10 velocidades y un vástago de válvula sin cámara para facilitar la configuración sin cámara.
